Все работы из галереи

Модели шлемов были подготовлены для сайта www.moto4me.ru - интернет магазин по продажам скутеров, квадроцилклов, лодочных моторов и шлемов.

Были получены изображения после рендеринга, а самое главное были проведен импорт моделей в 3D PDF, что дало возможность легко и просто встроить модели в страницы сайта.

У1НВ3-110.3.02.155 предназначен для перекачки мультифазных, обычных и высоковязких жидкостей и растворов с содержанием растворенного газа до 50%. Насос позволяет так же перекачивать газоводонефтяные смеси с рабочей температурой от 5 до 80 ?С, содержанием газовой фазы до 80%, серы до 5% и сероводорода до 5% от объёма газа.

Этот насос применяется в системе поддержания пластового давления (ППД) для закачки воды в нагнетательные скважины; для перекачки водогазонефтяных высоковязких смесей.

Моделирование этой канистры велось в CAD`е SolidWorks. Основная цель, которая ставилась перед началом работы -  это максимально идентично воссоздать геометрию канистры.

Модель легендарной и не доступной, наверное, для 99% процентов населения планеты Ferrai Enzo.

3D модель построена с помощью сложного поверхностного моделирования, твердые тела - только отдельные части сборки: колеса, фары и т.д.

Говорят, что Solid Works не очень подходит для моделирования автомобилей и прочих сложных тел, но на самом деле - терпение и труд - все перетруд.

В работе показаны возможности расчета напряженно-деформированного состояния тканевого пакета на упруговязкопластическом основании, моделирования кинетики разрушения пакета, распространения волнового фронта и образования каверны в основании с использования программы LS-DYNA.

В работе средствами пакета LS-DYNA версии 960 моделировалось воздействие взрыва на грунт и заглубленный объект.

По условию задачи заряд тротила массой 1000 кг с начальной скоростью 1000 м/с и углом падения a = 30о проникал в грунт над объектом, расположенном на глубине 8 м от поверхности.

Объект представлял собой отрезок стальной трубы с закрытыми торцами длинной 10 м, диаметром 1 м и толщиной стенки 1 см. На глубине 2 м происходил подрыв заряда. Целью расчета являлось моделирование процесса проникания снаряда, образования взрывной воронки, а также расчет кинематики и НДС объекта.

Эффективность четырёхслойной стальной преграды при пробивании стальным сферическим телом рассчитывалась средствами пакета ANSYS/LS-DYNA.

Расчет проводился в Лагранжевой постановке, что обусловлено наличием большого количества контактных поверхностей и относительно небольшой ~1000 м/с скоростью соударения.

В работе на примере моделирования процесса взаимодействия с преградами кумулятивных зарядов, имеющих конические и полусферические формы облицовок, показана возможность решения задач кумуляции с использованием программы LS-DYNA версии 960.

Целью моделирования являлось определение ки-нематических характеристик, напряженно-деформированного состояния кумулятивной струи, песта и преграды, а также оценка правильности функ-ционирования кумулятивных зарядов, имеющих раз-личные формы облицовок.

Целью работы является расчет и анализ в пакете ANSYS CFX течения в дымогарной трубе, расположенной в котле КВ-ГМ-2,32-115Н.

Продукты сгорания попадают в трубы дымогарные из топки, в которой происходит сгорание природного газа.

Известно, что классическая кумулятивная струя наряду с максимальной пробивной способностью является высокоградиентной.

Большой градиент скорости материала вдоль струи приводит к ее разрушению на расстояниях порядка нескольких диаметров.

Другой характерной особенностью струй для зарядов с высокой облицовкой является то, что основная масса облицовки переходит в низкоскоростную часть течения - пест.

Моделировалось падение металлического контейнера с жидкостью на жесткую поверхность.

Контейнер представлял собой резервуар кубической формы размером 1 х 1 х 1 м со стальными стенками толщиной от 1.5 до 3 мм.
Расчет проводился в трехмерной постановке для случаев падения на грань, ребро и угол с высоты 4 м.
Материал стенок описывался моделью упругопластической среды с кинематическим законом упрочнения.
Контейнер моделировался конечными элементами типа оболочка c поддержкой функции эрозии элемента.
В качестве условия удаления элемента было выбрано условие предельной деформации.

В работе приводятся результаты построения геометрической модели насоса, исследования кинематики и процессов, происходящих при его работе в различных гидродинамических режимах, а также расчетов напряженно-деформированного состояния деталей насоса. Для выполнения отдельных этапов расчетов использованы программы различного назначения.

Расчет сервоклапана мембранного типа проведен в связанной трехмерной постановке в пакете LSDYNA. Рабочим элементом сервоклапана является мембрана из гиперупругого материала, которая перекрывает определённую часть сечения канала в зависимости от положения прижима.

Механизм сервоклапана помещался в канале круглого сечения.

На входе в канал задавалась скорость газа.

Одном из высокоэффективных способов упрочнения трубных заготовок является высокотемпературная термомеханическая обработка винтовым обжатием (ВТМО ВО). Процесс ВТМО ВО основан на совмещении горячей калибровки трубных заготовок путем их обжатия в трех гладких неприводных деформирующих валках, расположенных под углом 120 градусов